A Ford confirmou, na Europa, o lançamento de uma nova versão do Mondeo capaz de rodar com três tipos de combustível. A opção Trifuel do modelo de luxo da marca do oval azul será capaz de rodar com gasolina, bioetanol e GLP, o gás liquefeito de petróleo. Segundo a fabricante americana, o modelo será apresentado oficialmente ainda este mês, durante o Salão de Leipzig, na Alemanha. A novidade será oferecida nas carrocerias sedã, notchback e perua.
Em comunicado, a Ford informou que a nova versão do Mondeo utiliza o 2 litros Duratec sob o capô, contando com dois compartimentos separados para armazenagem dos combustível. Com gasolina ou etanol, depositados no mesmo tanque, a potência do propulsor é de 145 cv. Quando passa a consumir o GLP, alojado em um espaço separado, o motor Duratec entrega 141 cv.
Os novos modelos trazem boa autonomia com a nova motorização. Todos eles percorrem até 850 quilômetros com um tanque de gasolina ou bioetanol. Com GLP, o consumo varia de acordo com a carroceria. No sedã e no notch, há capacidade para se percorrer 460 km, enquanto a perua anda por 380 km sem pausas. No total, há possibilidade para que o condutor rode cerca de 1.200 km sem precisar parar em um posto de combustível.As vendas do novo modelo na Europa se iniciam em abril, a depender, é claro, do mercado. Na Alemanha, os preços partem de 27,5 mil euros.
Em comunicado, a Ford informou que a nova versão do Mondeo utiliza o 2 litros Duratec sob o capô, contando com dois compartimentos separados para armazenagem dos combustível. Com gasolina ou etanol, depositados no mesmo tanque, a potência do propulsor é de 145 cv. Quando passa a consumir o GLP, alojado em um espaço separado, o motor Duratec entrega 141 cv.
Os novos modelos trazem boa autonomia com a nova motorização. Todos eles percorrem até 850 quilômetros com um tanque de gasolina ou bioetanol. Com GLP, o consumo varia de acordo com a carroceria. No sedã e no notch, há capacidade para se percorrer 460 km, enquanto a perua anda por 380 km sem pausas. No total, há possibilidade para que o condutor rode cerca de 1.200 km sem precisar parar em um posto de combustível.As vendas do novo modelo na Europa se iniciam em abril, a depender, é claro, do mercado. Na Alemanha, os preços partem de 27,5 mil euros.
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